Когда нужно менять тормозные колодки

Исправная тормозная система – один из важнейших факторов безопасной езды. Чаще всего в замене нуждаются тормозные колодки. При их износе не только снижается эффективность и предсказуемость торможения, но и повышается износ дисков, что в результате может привести к необходимости их замены. Если нужно поменять комплект на задней оси, то придется купить и колодки передние ==2, так как даже при износе одной, нужно менять все колодки. Игнорирование этого правила может привести к потере управления при торможении.

Причины, влияющие на скорость износа

Сроки замены тормозных колодок индивидуальны для каждой модели, можно привести только средние значения. Передние приходят в негодность после 20-30 тыс. км пробега, ведь основная нагрузка ложится именно на них. На их износ и нужно ориентироваться. Более дорогие и качественные колодки прослужат дольше дешевых аналогов. Значение имеет также вес автомобиля и его обычная загрузка.

Многое зависит и от манеры езды. Активное вождение приводит к более частым и резким торможениям, и, как следствие, снижению срока службы тормозных колодок. Еще один важный фактор, влияющий на износ – условия эксплуатации. Колодки быстро изнашиваются в дождливую погоду и при езде по грязным дорогам. Вода вызывает слишком резкое их охлаждение, а пыль и грязь действуют как абразив.

Признаки износа

О полном истирании колодок говорит металлический скрежет при торможении. Лучше не доводить тормоза до такого состояния, ведь понять, что пора обратиться в автосервис, можно по снижению эффективности торможения (особенно экстренного). С изношенными колодками приходится сильнее жать на тормоз, а на самой педали может ощущаться биение. Может упасть уровень в бачке с тормозной жидкостью, а на колесных дисках появляется черный налет с металлическими вкраплениями. Все это говорит о том, что нужно менять передние колодки и, не экономя на своей безопасности, в пару к ним купить задние тормозные колодки ==1.